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【扬州身边事】今明阳光“上岗”!但这两个时段扬州还有雨!

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作者:admin???来源:互联网??更新时间:2019-03-05 16:01

  刚送走阴雨频繁的2月,3月还是阴雨“霸场”吗?阳光何时才能“上岗”呢?告诉大家一个好消息:今明两天,雨水休息!根据气象部门的预计,今明两天都是多云天气,市民可以准备晾晒了。

  此外,气象部门同时发布3月上旬气象旬报:预计上旬降水时段还有5日前后和8-9日,降水量依旧偏多,平均气温正常。看来多阴雨依旧是3月上旬的主要天气特征,大伙可得抓紧降雨间隙期赶紧晾晒。

  记者昨天在江都南水北调源头公园看到,南水北调源头公园万株郁金香盛开,市民可以去公园赏郁金香啦!

  “远看以为是景点,走近才知是旅游厕所!”今年春节假期,来自连云港的游客在感叹瘦西湖秀美风光的同时,也对五亭桥北侧的旅游厕所印象深刻。记者日前从市文化广电和旅游局了解到,全市207座旅游厕所已全部挂牌,今后外地游客来扬州旅游,通过旅游厕所的标识就能识别厕所等级。

  缴存公积金,除了可以申请贷款、支付房租和物业费,还有什么用处?记者日前从兴业银行扬州分行获悉,该行推出的“兴闪贷”个人消费网贷业务已正式上线,市民只要正常缴存公积金,月缴存额达到一定要求,即可向该行申请最高30万元的个人消费贷款。

  记者了解到,现在越来越多的银行争相推出公积金消费贷款,扬城已有11家银行推出类似产品。市民只要公积金缴存满一定期限,就可向银行申请个人消费贷款,并且无需提交手续,在网上就可办理。

  昨天上午9点多,扬州大桥北侧桥面上,一名20多岁的小伙子驾驶电动车,从两辆电动车中间穿过去,致两人摔倒受伤,小伙子驾车逃逸。

  金女士说,她和张先生趴在面上不能动弹,脸上都有伤,且胳膊疼痛难忍,怀疑发生了骨折,幸好过的群众及时救助,帮忙搀扶他们站起来,报警并叫来救护车,将两人送往东区一家医院治疗。目前警方已经介入调查这起事故。

  加油卡在给市民带来方便的同时,也成了一些违法犯罪的“道具”。近日,市民吴先生在闲鱼二手交易平台上,以4400元的价格购买了价值5000元的加油卡,卡到手用了1000元后发现剩余的卡用不了了,去中石化公司查询后得知,他剩余的卡被挂失了。

  意识到自己掉入了骗子设下的陷阱后,吴先生向警方报了警。记者上网调查发现,外地也出现过类似加油卡,警方提醒市民小心谨慎,不要便宜。

  近日,江都区大队仙女庙中队在执勤时,查获了一辆超载且号牌上沾满了泥浆的渣土车。最终,司机本人因涉嫌超载100%及故意污染机动车号牌,收到记18分、罚款2200元的处罚。

  昨天上午8点左右,江都北附近一小区内一幢居民楼二楼一户人家突然起火。事发后,员赶到事发现场历时半小时左右将火成功扑灭。遗憾的是,该户人家大量物品被烧,损失较为严重。有市民透露,事发之前该户人家有一名20岁左右的年轻女子在家,曾烧过香,疑与之有关。目前,着火具体原因还有待调查。

  在上海,小区、街道的9700余座垃圾箱房、上行驶的近4千辆专业分类垃圾车、41座大型中转站、16座末端处置设施,实实在在把每个环节做到位,让居民“听得懂、做得了、看得到”,没“白忙活”,认认真真地参与垃圾分类。专业专车专运专收

  上午7点,闵行区凤凰景苑的垃圾箱房前,陆续有居民来投放垃圾。6:30-8:30的垃圾投放时间结束后,9:00开始,一辆蓝白色的干垃圾车驶入小区,分6次将小区一天的12桶干垃圾装车完毕;干垃圾车驶离后,很快一辆灰黄相间的湿垃圾车也停靠垃圾箱房,“吃”下两桶湿垃圾。看到每天小区里进出的专业分类垃圾清运车,居民们放下心,不怕“白忙活”了。

  在上海推行垃圾分类工作的过程中,绿化市容部门的多次调研中,市民认为“半小时分类,一车运走”视为最打击他们分类积极性的“”。如何确保前端分类后,又能中途运输不掉链子呢?对此,上海从规范收运车辆入手。截至去年底,上海已规范配置湿垃圾收运车767辆、干垃圾收运车3000辆、有害垃圾收运车15辆,全部实行指定种类垃圾的专车专运。

  记者了解到,上海市对驳运环节混装混运的,严肃追究分类投放管理责任人责任。对分类质量不符合分类收运标准的生活垃圾,相关管理部门应督促分类投放管理责任人组织二次分拣,确保生活垃圾分类品质。收运企业若发生混装混运,将予以严肃查处。同时,环卫收运企业对垃圾不分类或分类不达标的单位,应首次告知整改,再次整改后收运。多次违规拒不整改的,应收运并移交执法部门处罚,建立“不分类,不收运”的倒逼机制。精细焚烧、处理、再利用

  在闵吴生活垃圾转运码头,记者看到一辆辆干垃圾清运车正有序排队上桥,来到四五层楼高的卸料区,轮流将垃圾卸到身后的竖式“漏斗”。车辆驶离后,“漏斗”上部的重锤向下一次次施力,将垃圾压入“漏斗”下部的集装箱内。码头相关负责人指着不远处说,干垃圾在这里压缩打包送入集装箱,最终通过水运到老港进行垃圾焚烧。而每天7:00至16:30,一辆辆满载湿垃圾的清运车陆续驶友闵行区餐厨再生资源中心。

  再生资源中心是闵行区湿垃圾末端处置的主要,负责中心运行的杨元晖介绍,经过一系列处理,餐厨垃圾固体部分变成“营养肥料”;污水处理达标后纳管排放;沼气净化后成“燃料”;异味臭气收集处理达标后排放;剩余残渣送到焚烧厂。

  在江川两网融合中转站,居民的可回收垃圾被送到这里,塑料类可回收垃圾区,一个个工作人员正在分检拆卸。一个塑料衣架,金属挂钩被拆分出来单独放在了一边;废金属区,工人正在把一整根铝合金剪切成小段,便于运输3000个“两网融合”回收服务点和100余个中转站,为上海现在的“两网融合”提供了可回收物资源化利用量达1100吨/日,随着源头分类的日益精细,主管部门预计未来上海可回收物资源化利用量可增至四五千吨/日。透明去向公示,流程公开

  “前端收集、中端运输、末端处置,垃圾分类的哪个环节都不能弱,才能形成垃圾分类真正出成效的闭环。”一部关于上海生活垃圾从源头到末端全流程的片——《绿色之城》,几乎每个上海市民都曾看过。

  上海市绿化市容局相关负责人坦言,“其实,市民最关心的就是:垃圾去哪儿了?怎么了?”长宁区爱建居民区工作人员说,垃圾物流去向的公示是必备的,在垃圾分类工作的启动阶段一定要让市民知道,分了以后什么垃圾到什么地方去。如今在爱建居民区,小区垃圾由三家公司、不同的车辆分开清运,垃圾分类的过程在小区内也广而告之,都用图在垃圾箱房的外墙上标注得很清楚,哪一种垃圾到了哪里,居民看得一清二楚。从全市推行“四分桶”;专车专收专运;再到干、湿垃圾、可回收、有害垃圾分类处置。上海的垃圾处置能力开始往精细化上深层推进,而无论哪个环节,全过程都向市民透明化公开、展示。

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